Шплинт

Шплинты разводные: технические параметры и применение в узлах крепления

Разводные шплинты фиксирующие элементы, предназначенные для стопорения осей, валов, пальцев и резьбовых соединений в условиях вибрационных и ударных нагрузок. Конструктивно представляют собой стержень полукруглого сечения, согнутый пополам с образованием проушины (головки) и двух расходящихся концов. После установки в отверстие детали концы разгибают, обеспечивая неразъёмную фиксацию. Изготавливаются из низкоуглеродистой стали (Ст3кп, 08кп) с последующим цинкованием или оксидированием, а также из коррозионностойких и цветных сплавов для агрессивных сред.

Конструктивные особенности и типоразмеры

Геометрия шплинта определяется диаметром стержня (d) и рабочей длиной (L). Диаметр выбирается под отверстие в сопрягаемых деталях зазор не должен превышать 0,10,3 мм. Длина подбирается так, чтобы после установки концы выступали на 515 мм для разгибания. Основные параметры регламентируются ГОСТ 397-79:

• диаметр стержня от 1,0 до 13,0 мм;
• рабочая длина от 8 до 200 мм;
• диаметр проушины от 2,0 до 20,0 мм;
• толщина материала от 0,4 до 2,5 мм.

Для ответственных узлов применяют шплинты с увеличенной проушиной (тип А) или с плоской головкой (тип Б). В судостроении и химическом машиностроении востребованы изделия из нержавеющей стали AISI 304 или AISI 316, а также латунные и бронзовые исполнения.

Материалы и защитные покрытия

Выбор материала шплинта определяется условиями эксплуатации узла. Для стандартных условий (температура от 40 до +150 C, отсутствие агрессивных сред) применяется сталь с цинковым покрытием толщиной от 6 до 12 мкм. В пищевом оборудовании и фармацевтических производствах используют нержавеющую сталь 12Х18Н10Т. Для морской воды и щелочных сред рекомендованы шплинты из сплава АМг5 или бронзы БрАЖ9-4.

Области применения в промышленности

Шплинты используются в узлах, где требуется надёжная фиксация при постоянных вибрациях и знакопеременных нагрузках. Основные сферы применения:

• сельскохозяйственная техника стопорение пальцев гусеничных траков, шарниров навесного оборудования;
• автомобилестроение фиксация тормозных колодок, рулевых тяг, карданных валов;
• грузоподъёмное оборудование стопорение осей блоков, роликов, крюков;
• железнодорожный транспорт крепление рессор, тормозной рычажной передачи;
• нефтегазовое машиностроение фиксация штоков клапанов, шарниров насосов.

Критерии выбора и монтажа

При подборе шплинта учитывают диаметр отверстия (d_отв), материал сопрягаемых деталей и величину осевого усилия. Диаметр стержня должен составлять от 0,8 до 0,9 от d_отв. Для стальных деталей с твёрдостью до 300 HB применяют шплинты из стали 08кп, для закалённых осей (HRC 4050) из пружинной стали 65Г. Монтаж выполняют с помощью плоскогубцев: концы разгибают на угол от 60 до 90 относительно оси отверстия. Повторное использование шплинтов не допускается после демонтажа элемент подлежит замене.

Вопросы и ответы