-
На складе Код товара: BF570287 Проволока колючая одноосновная 2 мм 35 кг ГОСТ 285-69Цена по запросу
- Вес бухты 35 кг
- ГОСТ ГОСТ 285-69
- Диаметр 2 мм
- Основа одноосновная
- Поверхность рифленая
-
На складе Код товара: BF570292 Проволока колючая одноосновная 2.8 мм 28-30 кг ГОСТ 285-69Цена по запросу
- Вес бухты 28-30 кг
- ГОСТ ГОСТ 285-69
- Диаметр 2.8 мм
- Основа одноосновная
- Поверхность рифленая
-
На складе Код товара: BF570293 Проволока колючая одноосновная 2.8 мм 30-40 кг ГОСТ 285-69Цена по запросу
- Вес бухты 30-40 кг
- ГОСТ ГОСТ 285-69
- Диаметр 2.8 мм
- Основа одноосновная
- Поверхность рифленая
-
На складе Код товара: BF570294 Проволока колючая одноосновная 2.8 мм 35 кг ГОСТ 285-69Цена по запросу
- Вес бухты 35 кг
- ГОСТ ГОСТ 285-69
- Диаметр 2.8 мм
- Основа одноосновная
- Поверхность рифленая
Проволока колючая одноосновная: технические характеристики и применение
Проволока колючая одноосновная (АКЛ) тип барьерного ограждения, состоящий из одной несущей жилы (основы) с закреплёнными на ней шипами. Изготавливается из низкоуглеродистой или оцинкованной стальной проволоки по ГОСТ 285-69. Конструкция включает сердечник диаметром от 2,5 до 3,5 мм и шипы длиной от 12 до 28 мм, расположенные с шагом от 75 до 150 мм. Одноосновная конфигурация обеспечивает минимальную парусность и простоту монтажа по сравнению с двухосновными или спиральными типами.
Конструктивные особенности и материалы
Несущая жила выполняется из термически необработанной или оцинкованной стали. Шипы формируются из отрезков проволоки диаметром от 1,2 до 2,0 мм, которые навиваются на основу с последующей фиксацией методом скрутки. Для повышения коррозионной стойкости применяется горячее цинкование (толщина покрытия от 20 до 55 мкм) или полимерное покрытие. В агрессивных средах (химические производства, морские порты) используется проволока из нержавеющей стали AISI 304 или AISI 316.
Технические параметры
| Диаметр основы, мм | Диаметр шипов, мм | Длина шипов, мм | Шаг шипов, мм | Разрывная нагрузка, Н |
|---|---|---|---|---|
| 2,5 | 1,2 | 12 | 75 | от 980 до 1200 |
| 2,8 | 1,4 | 16 | 100 | от 1200 до 1450 |
| 3,0 | 1,6 | 22 | 125 | от 1450 до 1700 |
| 3,5 | 2,0 | 28 | 150 | от 1700 до 1950 |
Сферы применения
Одноосновная колючая проволока используется в системах периметральной охраны и временных ограждений. Основные области применения:
- Охрана промышленных объектов: нефтегазовые терминалы, склады ГСМ, трансформаторные подстанции
- Сельскохозяйственные ограждения: пастбища, животноводческие комплексы, пасеки
- Военные и режимные объекты: КПП, склады боеприпасов, полигоны
- Строительные площадки: временные заграждения, защита от несанкционированного доступа
- Лесное хозяйство: защита лесопосадок от повреждения дикими животными
Условия эксплуатации
Проволока колючая одноосновная рассчитана на работу в диапазоне температур от 50 до +50 C. Оцинкованное исполнение сохраняет защитные свойства при относительной влажности до 98% и в условиях атмосферных осадков. Для монтажа на сложных рельефах (овраги, насыпи) допускается изгиб основы без потери прочности. При установке на бетонные или кирпичные стены используются анкерные крепления с шагом от 1,5 до 2,0 м.
Вопросы и ответы
Чем отличается одноосновная колючая проволока от двухосновной?
Одноосновная (АКЛ) имеет одну несущую жилу, что снижает массу погонного метра и упрощает натяжение. Двухосновная (АКЛ-2) состоит из двух скрученных жил, обеспечивая большую жёсткость и устойчивость к деформации при высоких механических нагрузках.
Какой тип оцинковки рекомендуется для наружного применения?
Для открытых площадок с агрессивной средой (морской климат, промышленные выбросы) применяется горячее цинкование с толщиной покрытия от 40 до 55 мкм. В умеренном климате достаточно электролитического цинкования толщиной от 15 до 25 мкм.
Какая длина шипов оптимальна для защиты от проникновения?
Для стандартных ограждений высотой до 2,5 м используются шипы длиной от 16 до 22 мм. При установке на объектах с повышенными требованиями безопасности (режимные зоны) применяются шипы длиной от 25 до 28 мм.
Допускается ли сварка одноосновной колючей проволоки?
Сварка не рекомендуется из-за риска пережога цинкового покрытия и снижения коррозионной стойкости. Соединение выполняется механическим способом скруткой или с помощью соединительных муфт.