-
- Диаметр 110 мм
- Диаметр резьбы 1 1/2" дюйм
- Материал ПЭ
-
- Диаметр 110 мм
- Диаметр резьбы 1 1/4" дюйм
- Материал ПЭ
-
- Диаметр 110 мм
- Диаметр резьбы 1" дюйм
- Материал ПЭ
-
- Диаметр 110 мм
- Диаметр резьбы 2" дюйм
- Материал ПЭ
-
- Диаметр 125 мм
- Диаметр резьбы 1 1/2" дюйм
- Материал ПЭ
-
- Диаметр 125 мм
- Диаметр резьбы 1 1/4" дюйм
- Материал ПЭ
-
- Диаметр 125 мм
- Диаметр резьбы 1" дюйм
- Материал ПЭ
-
- Диаметр 125 мм
- Диаметр резьбы 2" дюйм
- Материал ПЭ
-
- Диаметр 140 мм
- Диаметр резьбы 1 1/2" дюйм
- Материал ПЭ
-
- Диаметр 140 мм
- Диаметр резьбы 1 1/4" дюйм
- Материал ПЭ
-
- Диаметр 140 мм
- Диаметр резьбы 1" дюйм
- Материал ПЭ
-
- Диаметр 140 мм
- Диаметр резьбы 2" дюйм
- Материал ПЭ
-
- Диаметр 160 мм
- Диаметр резьбы 1 1/2" дюйм
- Материал ПЭ
-
- Диаметр 160 мм
- Диаметр резьбы 1 1/4" дюйм
- Материал ПЭ
-
- Диаметр 160 мм
- Диаметр резьбы 1" дюйм
- Материал ПЭ
Патрубок-накладка для врезки в трубопровод под давлением
Патрубок-накладка элемент для создания бокового отвода от магистрального трубопровода без остановки перекачки среды. Конструктивно представляет собой фасонную деталь с цилиндрическим отростком и криволинейным основанием, повторяющим наружный диаметр трубы. Монтаж выполняется приваркой к стенке действующего трубопровода с последующим сверлением отверстия через установленную запорную арматуру.
Конструктивные особенности и материалы
Изделия изготавливаются из углеродистых и низколегированных сталей (Ст20, 09Г2С, 12Х18Н10Т) для систем с рабочим давлением от 16 до 100 бар. Для агрессивных сред и пищевых производств применяются патрубки-накладки из нержавеющей стали AISI 304/316. Толщина стенки патрубка соответствует давлению в магистрали и может составлять от 3 до 12 мм. Криволинейное основание обрабатывается под конкретный диаметр трубы от 57 до 530 мм.
Применение в промышленных системах
Патрубки-накладки используются при врезке в магистральные нефте- и газопроводы, технологические трубопроводы химических производств, системы водоснабжения и теплоснабжения. Основные сценарии применения:
- подключение контрольно-измерительных приборов (манометров, расходомеров, датчиков давления);
- организация точек отбора проб для лабораторного анализа среды;
- создание ответвлений для подачи реагентов или пара в технологические аппараты;
- врезка в напорные коллекторы насосных станций и компрессорных установок;
- монтаж дренажных и спускных линий на трубопроводах пара и горячей воды.
Технические параметры
| Диаметр магистрали, мм | Диаметр отвода, мм | Рабочее давление, бар | Температура среды, C | Материал |
|---|---|---|---|---|
| 57 | 15 | от 16 до 40 | от 20 до +150 | Ст20 |
| 108 | 25 | от 25 до 63 | от 40 до +200 | 09Г2С |
| 219 | 50 | от 40 до 100 | от 60 до +300 | 12Х18Н10Т |
Особенности монтажа и эксплуатации
Установка патрубка-накладки выполняется в следующем порядке: приварка основания к трубе сплошным швом, проверка герметичности, установка шарового крана или задвижки на отвод, сверление стенки магистрали через открытую арматуру. Для трубопроводов с давлением свыше 40 бар применяются усиленные патрубки с дополнительным ребром жёсткости. При врезке в трубопроводы с горючими газами и нефтепродуктами обязательна установка искрогасителя и использование инструмента во взрывозащищённом исполнении.
Вопросы и ответы
Чем отличается патрубок-накладка от седелки?
Патрубок-накладка имеет цилиндрический отросток для приварки арматуры, тогда как седелка - это хомут с резьбовым или фланцевым отводом, который стягивается на трубе без сварки.
Можно ли устанавливать патрубок-накладку на трубопровод без сварки?
Нет, конструкция предусматривает только сварное соединение основания с магистралью. Для бессварного монтажа применяются седелки с механическим обжатием.
Какое максимальное давление выдерживает патрубок-накладка?
Для стандартных исполнений из стали 09Г2С рабочее давление достигает 100 бар. Для высоконапорных систем до 250 бар применяются патрубки с усиленной стенкой и дополнительной наплавкой.
Как подобрать патрубок-накладку под диаметр трубы?
Необходимо измерить наружный диаметр магистрали и выбрать патрубок с соответствующим радиусом кривизны основания. Допускается подгонка по месту с помощью шлифовки, но не более 2 мм от номинала.