Полособульб алюминиевый

Полособульб алюминиевый: сортамент, параметры и применение в судостроении

Алюминиевый полособульб профильный прокат трапециевидного сечения, состоящий из плоской полки (стенки) и утолщения (бульбы) на одной из кромок. Конфигурация обеспечивает повышенную жёсткость при изгибе и кручении при минимальной массе погонного метра. Изготавливается методом горячей прессовки из деформируемых алюминиевых сплавов. Применяется в качестве силового элемента наборов корпусов, палубных перекрытий и фундаментов под оборудование.

Материалы и механические свойства

Для производства полособульба используются коррозионно-стойкие алюминиевые сплавы, обеспечивающие работоспособность в условиях морской воды и агрессивных сред. Основные марки:

• АМг5 сплав системы AlMg, высокая коррозионная стойкость, свариваемость, предел текучести не менее 145 МПа;
• АМг6 повышенное содержание магния, предел текучести от 165 до 195 МПа, применяется для высоконагруженных конструкций;
• 1915Т термически упрочняемый сплав системы AlZnMg, предел прочности до 350 МПа, используется в судостроении и транспортном машиностроении;
• 1565ч модификация с улучшенной свариваемостью и стойкостью к коррозионному растрескиванию.

Механические характеристики регламентируются ГОСТ 861781 и отраслевыми стандартами на алюминиевый прокат для судостроения.

Геометрические параметры и сортамент

Размеры полособульба задаются высотой стенки (h), шириной полки (b) и радиусом бульбы (R). Выпускается в диапазоне:

• высота стенки от 50 до 300 мм;
• ширина полки от 25 до 100 мм;
• толщина стенки от 3 до 12 мм;
• длина мерных отрезков от 2 до 12 м.

Допуски по геометрии соответствуют классу точности Б по ГОСТ 861781. Масса погонного метра рассчитывается по фактическому сечению и плотности сплава (от 2,66 до 2,78 г/см).

Области применения

Алюминиевый полособульб востребован в отраслях, где требуется сочетание высокой удельной прочности и коррозионной стойкости:

• судостроение набор корпуса, стрингеры, кильсоны, шпангоуты, фундаменты под двигатели и палубные механизмы;
• авиастроение силовые элементы фюзеляжа, лонжероны, нервюры;
• вагоностроение каркасы кузовов, поперечные балки, усилители пола;
• строительство несущие конструкции мостовых переходов, антенных опор, выставочных павильонов;
• нефтегазовое машиностроение элементы морских платформ, буровых вышек, ёмкостного оборудования.

Преимущества перед стальным прокатом

Применение алюминиевого полособульба вместо стального профиля позволяет:

• снизить массу конструкции на 5065% при равной жёсткости;
• уменьшить нагрузку на фундаменты и опорные узлы;
• исключить необходимость антикоррозионной защиты в условиях морской атмосферы;
• повысить срок службы изделий за счёт отсутствия гальванической коррозии при контакте с алюминиевой обшивкой.

Вопросы и ответы