Швеллер горячекатаный

Швеллер горячекатаный: сортамент, параметры и применение в металлоконструкциях

Горячекатаный швеллер профиль П-образного сечения, получаемый методом горячей прокатки на сортовых станах. Изделие характеризуется высокой несущей способностью при относительно малой массе, что обусловлено оптимальным распределением металла в стенке и полках. Профиль изготавливается из углеродистых и низколегированных сталей по ГОСТ 8240-97 и ГОСТ 19425-74. Основные параметры: высота сечения (номер швеллера), ширина полки, толщина стенки и полок, радиус закругления внутренних углов. Геометрия профиля обеспечивает высокую устойчивость к изгибу в вертикальной плоскости и кручению, что делает его востребованным в каркасном строительстве, машиностроении и мостостроении.

Сортамент и геометрические параметры

Номер швеллера соответствует высоте стенки в сантиметрах. Диапазон выпускаемых типоразмеров от 5 до 40. Для каждого номера регламентированы ширина полки, толщина стенки и полок, а также масса погонного метра. По точности прокатки профили делятся на обычную (В) и повышенную (Б) точность. Длина мерных отрезков от 4 до 12 м, возможна поставка немерной длины в пределах этого диапазона.

Марки стали и механические свойства

Для изготовления горячекатаных швеллеров применяются стали марок Ст3сп, Ст3пс, Ст3Гпс, 09Г2С, 10ХСНД, 15ХСНД. Выбор марки определяется условиями эксплуатации и требованиями к свариваемости, ударной вязкости и коррозионной стойкости. Основные механические характеристики:

• Предел текучести от 235 до 345 МПа (в зависимости от марки стали и толщины полки).
• Временное сопротивление разрыву от 370 до 510 МПа.
• Относительное удлинение не менее 21% для углеродистых сталей.
• Ударная вязкость при температуре 40 C нормируется для конструкций северного исполнения.

Области применения в промышленности и строительстве

Горячекатаный швеллер используется в качестве несущих элементов металлоконструкций, работающих на изгиб и сжатие. Типовые сферы применения:

• Каркасы промышленных зданий колонны, балки перекрытий, подкрановые пути.
• Мостовые конструкции пролетные строения, опорные части, поперечные балки.
• Машиностроение рамы станков, шасси транспортных средств, элементы конвейеров.
• Судостроение набор корпуса, шпангоуты, стрингеры.
• Энергетика опоры ЛЭП, элементы ветрогенераторов, несущие конструкции турбин.

Особенности расчета и проектирования

При подборе швеллера для конкретной конструкции учитываются момент сопротивления относительно оси X-X и оси Y-Y, радиус инерции, площадь поперечного сечения. Для балок, работающих на поперечный изгиб, критическим параметром является момент сопротивления Wx. Для сжатых стоек радиус инерции и гибкость элемента. Соединение швеллеров в узлах выполняется сваркой или на болтах с использованием фасонок. При сварке необходимо учитывать толщину полок и стенки для выбора режима сварки и типа электрода.

Вопросы и ответы