Алюминиевый лист 1500 мм

Алюминиевый лист 1500 мм: характеристики и применение

Алюминиевый лист шириной 1500 мм относится к категории широкоформатного плоского проката, востребованного в производствах, где требуется минимизация количества сварных швов и стыков. Габарит 1500 мм является стандартным для большинства линий продольной резки и позволяет изготавливать детали с высокой точностью геометрии. В зависимости от марки сплава и состояния поставки (отжиг, нагартовка) лист может применяться как в холодном, так и в горячекатаном исполнении.

Технические параметры листа 1500 мм

Ширина 1500 мм задаётся на этапе прокатки или продольного роспуска рулона. Допуски по ширине регламентируются ГОСТ 21631-76 и DIN EN 485-4. Для листового проката шириной 1500 мм характерны следующие диапазоны толщин:

• тонколистовой прокат от 0,3 до 3,9 мм;
• толстолистовой прокат от 4,0 до 25,0 мм;
• плиты от 25,0 до 200,0 мм (по спецзаказу).

Длина листа может варьироваться от 1000 до 6000 мм, наиболее распространённый формат 15003000 мм. Предельные отклонения по ширине для листа 1500 мм составляют от +2 до +5 мм в зависимости от класса точности (А, Б, В).

Особенности обработки листа 1500 мм

Ширина 1500 мм накладывает ограничения на оборудование для гибки и резки. Для гибки такого листа требуются листогибочные прессы с длиной стола не менее 1600 мм и усилием от 50 тс для толщины до 3 мм. При плазменной или лазерной резке необходимо учитывать зону термического влияния для сплавов серии 5ххх (АМг, АМг3) скорость реза должна быть на 1520% ниже, чем для низкоуглеродистой стали, чтобы избежать образования трещин.

Сварка листов шириной 1500 мм выполняется аргонодуговым (TIG) или полуавтоматическим (MIG) методом. Для сплавов АМг2 и АМг3 рекомендуется использовать присадочную проволоку Св-АМг5. При толщине более 6 мм требуется разделка кромок под углом 6070.

Применение алюминиевого листа 1500 мм

Формат 1500 мм востребован в отраслях, где важна жёсткость конструкции и минимальное количество соединений:

• судостроение обшивка корпусов катеров и яхт (сплавы АМг3, АМг5);
• вагоностроение панели пола и стен грузовых вагонов (сплав АМг2);
• строительство фасадные кассеты, кровельные системы, сэндвич-панели (сплавы АД1, АД31);
• машиностроение корпуса электрошкафов, кожухи, защитные экраны (сплав АМц);
• рекламное производство основы для баннеров и световых коробов (сплав АД1).

Вопросы и ответы