Строп цепной ВЦ

Строп цепной ВЦ: конструкция, нагрузочные характеристики и сферы применения

Строп цепной ВЦ (ветвь цепная) представляет собой грузозахватное приспособление, выполненное из круглозвенной калиброванной цепи класса прочности 8 (T) или 10 (V). В отличие от канатных или текстильных стропов, цепная ветвь ВЦ не имеет текстильной оболочки и рассчитана на работу в условиях высоких температур, абразивного износа и агрессивных сред. Основное отличие стропа ВЦ от многоветвевых исполнений отсутствие соединительных звеньев и крюков в базовой комплектации; ветвь поставляется с заводскими концевыми элементами (звеньями, крюками, скобами) под конкретную схему строповки.**Конструктивные особенности**Строп цепной ВЦ изготавливается из цепи калиброванной по ГОСТ Р ЕН 818-1 или DIN 5688. Звенья цепи проходят термообработку (закалка + отпуск), что обеспечивает твёрдость поверхности от 40 до 45 HRC и вязкую сердцевину. Рабочая температура эксплуатации составляет от 40 до +400 C (кратковременно до +600 C для цепей класса 10). Длина ветви задаётся от 0,5 до 20 м с шагом 0,5 м. Маркировка наносится на бирку или выбивается на звене: условное обозначение, грузоподъёмность, дата испытаний.**Нагрузочные параметры**Грузоподъёмность стропа ВЦ зависит от диаметра цепи и класса прочности. Для цепей класса 8 (T) рабочая нагрузка на одну ветвь при вертикальном положении составляет:

Диаметр цепи, мм	Грузоподъёмность, т	Разрушающая нагрузка, т	Масса 1 м, кг	Класс прочности
6	1,12	4,48	0,79	8 (T)
8	2,00	8,00	1,41	8 (T)
10	3,15	12,60	2,20	8 (T)
13	5,30	21,20	3,72	8 (T)

При строповке с углом наклона ветвей более 45 грузоподъёмность снижается пропорционально косинусу угла. Коэффициент запаса прочности для стропов ВЦ составляет не менее 4:1.**Применение в промышленности**Строп цепной ВЦ востребован на операциях, где требуется высокая стойкость к механическим повреждениям и термическому воздействию:- **Металлургия** строповка слитков, заготовок, изложниц при температурах до +400 C.- **Машиностроение** перемещение крупногабаритных отливок, штампов, пресс-форм.- **Нефтегазовый сектор** монтаж бурового оборудования, трубных плетей, устьевой арматуры.- **Строительство** подъём железобетонных конструкций, металлоконструкций, арматурных каркасов.- **Судостроение** такелажные работы с крупнотоннажными секциями корпуса.**Преимущества перед другими типами стропов**- Устойчивость к порезам, перетиранию и ударным нагрузкам цепь не боится острых кромок груза.- Работоспособность в условиях повышенной влажности, запылённости, воздействия масел и щелочей.- Возможность укорочения ветви путём перестановки концевого звена (для цепей с шагом 2550 мм).- Долговечность при правильной эксплуатации ресурс до 5 лет при регулярных осмотрах.**Ограничения**- Большая собственная масса по сравнению с канатными и текстильными стропами (например, ветвь длиной 3 м из цепи 10 мм весит около 6,6 кг).- Необходимость периодической смазки шарнирных соединений (звеньев) для снижения износа.- Запрет на эксплуатацию при температурах ниже 40 C без предварительного подогрева.

Вопросы и ответы

Чем отличается строп цепной ВЦ от стропа 1СЦ?

Строп ВЦ это отдельная ветвь цепи без соединительных элементов (крюков, скоб). Строп 1СЦ одноветвевой строп с крюками на концах. ВЦ используется как комплектующая для сборки многоветвевых стропов или как самостоятельное средство при креплении к траверсе.

Какой класс прочности цепи используется в стропах ВЦ?

Стандартно применяются цепи класса 8 (T) по DIN 5688 или ГОСТ Р ЕН 818-1. Для повышенных нагрузок доступны цепи класса 10 (V) с разрушающей нагрузкой на 25% выше при том же диаметре.

Допускается ли сращивание стропа ВЦ из двух отрезков цепи?

Нет. Строп ВЦ должен изготавливаться из цельного отрезка калиброванной цепи. Соединение звеньев сваркой или установкой дополнительных соединительных звеньев запрещено это снижает прочность и нарушает сертификацию.

Как часто нужно проводить осмотр стропа ВЦ?

Перед каждым использованием визуальный осмотр на наличие трещин, деформаций звеньев, износа в местах контакта. Периодическое освидетельствование не реже одного раза в 6 месяцев с записью в журнале учёта грузозахватных приспособлений.