Шестигранник стальной 30ХГСА

Шестигранник стальной 30ХГСА: конструкционные и прочностные характеристики

Шестигранник стальной 30ХГСА представляет собой горячекатаный калиброванный прокат шестигранного профиля, изготовленный из легированной конструкционной стали марки 30ХГСА (хромансиль). Данный материал относится к группе высокопрочных сталей с повышенной прокаливаемостью и предназначен для работы в условиях высоких статических и динамических нагрузок. Основное отличие шестигранника 30ХГСА от проката из углеродистых сталей способность сохранять механические свойства после термической обработки (закалка + отпуск) в диапазоне твердости от 28 до 45 HRC.

Химический состав и механические свойства

Химический состав стали 30ХГСА регламентируется ГОСТ 4543-2016. Содержание углерода находится в пределах от 0,28 до 0,34 %, легирующие элементы хром (от 0,8 до 1,1 %), марганец (от 0,8 до 1,1 %) и кремний (от 0,9 до 1,2 %). После закалки и низкого отпуска предел текучести достигает от 850 до 1000 МПа, временное сопротивление разрыву от 1000 до 1200 МПа. Относительное удлинение после разрыва составляет не менее 10 %, ударная вязкость KCU от 40 до 60 Дж/см.

Технологические особенности обработки

Шестигранник 30ХГСА поставляется в горячекатаном состоянии (без термообработки) с твердостью от 217 до 255 HB. Для достижения эксплуатационных свойств требуется термическая обработка: закалка с температуры от 860 до 880 C в масле и последующий отпуск при температуре от 200 до 600 C в зависимости от требуемой твердости. Обработка резанием возможна как в отожженном, так и в термоупрочненном состоянии, однако при твердости свыше 35 HRC рекомендуется применять твердосплавный инструмент. Сварка шестигранника 30ХГСА ограничена из-за склонности к образованию трещин; при необходимости соединения применяют предварительный подогрев до температуры от 200 до 300 C и последующую термообработку.

Области применения

• Изготовление крепежных деталей повышенной прочности (болты, винты, шпильки) для авиационной и ракетно-космической техники.
• Производство деталей шасси, рычагов подвески и рулевых тяг в автомобилестроении и спецтехнике.
• Элементы гидроцилиндров, пневмоцилиндров и насосного оборудования, работающие при давлении от 16 до 32 МПа.
• Заготовки для штампов, пуансонов и матриц в холодноштамповой оснастке.
• Детали грузоподъемных механизмов (крюки, траверсы, оси блоков) с классом прочности от 8.8 до 12.9.

Вопросы и ответы