Строп цепной 20 т

Строп цепной 20 т: конструкция и рабочие параметры

Строп цепной 20 т относится к категории грузозахватных приспособлений повышенной грузоподъёмности, рассчитанных на работу в условиях высоких механических нагрузок и агрессивных сред. В отличие от текстильных или канатных аналогов, цепной строп данной тоннажности сохраняет работоспособность при контакте с острыми кромками груза, при температурах от 40 до +400 C (для стандартных цепей) и при воздействии масел, щелочей и растворителей. Основной несущий элемент калиброванная цепь круглозвенного типа класса прочности 8 (T) или 10 (V), обеспечивающая коэффициент запаса не менее 4:1.

Конструкция стропа 20 т включает замкнутые ветви из термообработанной легированной стали (20ХГНМА, 25ХГНМА), соединённые с помощью звеньев, крюков или скоб. Для фиксации на грузе применяются крюки с предохранительными замками (тип CH, CCH) или карабины. Длина ветвей, как правило, составляет от 1 до 6 м, но может быть изменена под конкретную схему строповки. Маркировка на бирке содержит данные о грузоподъёмности, заводском номере и дате испытаний.

Технические характеристики стропа цепного 20 т

Области применения стропа цепного 20 т

Строп цепной 20 т востребован на объектах, где требуется перемещение тяжёлых негабаритных узлов с нестабильной геометрией. Основные сценарии использования:

• Монтаж металлоконструкций подъём балок, колонн, ферм на высоту до 30 м при строительстве промышленных цехов и мостов.
• Судостроение строповка секций корпуса, двигателей и гребных винтов массой от 15 до 25 т.
• Нефтегазовый сектор установка бурового оборудования, насосных агрегатов и запорной арматуры на платформах.
• Тяжёлое машиностроение перемещение станин прессов, корпусов редукторов и роторов турбин в сборочных цехах.
• Логистика погрузка/выгрузка крупногабаритных контейнеров и спецтехники на железнодорожные платформы.

Особенности эксплуатации стропа цепного 20 т

При работе со стропом 20 т необходимо учитывать угол между ветвями: при отклонении от вертикали на 60 грузоподъёмность снижается вдвое. Для четырёхветвевых стропов расчётная нагрузка на каждую ветвь не должна превышать 5 т при равномерном распределении. Запрещается использовать строп с деформированными звеньями (вытяжка более 3% от номинального шага) или с трещинами в сварных швах. Периодичность освидетельствования не реже одного раза в 6 месяцев, с записью в журнале учёта грузозахватных приспособлений.

Вопросы и ответы