Шайба тарельчатая оцинкованная

Шайба тарельчатая оцинкованная: конструкция и защита от коррозии

Шайба тарельчатая оцинкованная представляет собой упругий элемент конической формы, на который методом горячего или электролитического цинкования нанесено защитное покрытие. Основное назначение таких шайб создание постоянного осевого усилия в резьбовых соединениях, работающих в условиях вибрации, циклических нагрузок или температурных деформаций. Оцинкование обеспечивает стойкость к коррозии при эксплуатации в атмосферных условиях, в том числе при повышенной влажности и в неагрессивных газовых средах.

Конструктивные особенности и параметры

Тарельчатые шайбы (по ГОСТ 3057-90) имеют форму усечённого конуса. При затяжке болта или винта шайба упруго деформируется, компенсируя тепловое расширение деталей и предотвращая самоотвинчивание. Оцинкованное покрытие наносится после штамповки и термообработки. Толщина слоя цинка составляет от 6 до 20 мкм в зависимости от метода нанесения и класса покрытия. Для горячего цинкования толщина достигает от 40 до 60 мкм, что обеспечивает защиту в условиях открытой атмосферы до 1520 лет.

Основные геометрические параметры тарельчатых оцинкованных шайб:

• наружный диаметр от 6 до 200 мм;
• внутренний диаметр от 3 до 100 мм;
• высота конуса от 0,5 до 12 мм;
• толщина материала от 0,4 до 8,0 мм.

Материалы и стандарты

Для производства оцинкованных тарельчатых шайб применяют пружинные стали марок 65Г, 60С2А, 50ХФА. После штамповки выполняется закалка и отпуск до твёрдости от 40 до 48 HRC. Оцинкование проводят по ГОСТ 9.301-86 или ГОСТ 9.303-84. Допускается также фосфатирование с последующим масляным пропитыванием для повышения коррозионной стойкости в замкнутых объёмах.

Области применения

Оцинкованные тарельчатые шайбы востребованы в узлах, где требуется компенсация тепловых зазоров и демпфирование вибраций. Основные сферы использования:

• подшипниковые узлы и редукторы промышленного оборудования;
• фланцевые соединения трубопроводов систем отопления и водоснабжения;
• крепеж элементов кузова и ходовой части грузового автотранспорта;
• металлоконструкции опор линий электропередачи и антенно-мачтовых сооружений;
• запорная арматура и насосное оборудование.

Преимущества оцинкованного покрытия

Цинковое покрытие обеспечивает протекторную защиту стали: при нарушении целостности слоя цинк корродирует первым, предохраняя основной металл. Это особенно важно для шайб, работающих в условиях конденсата или периодического увлажнения. Оцинкованные тарельчатые шайбы не требуют дополнительной окраски и сохраняют упругие свойства в течение всего срока службы соединения.

Вопросы и ответы