Рифленая арматура А500: технические характеристики и применение
Рифленая арматура А500 это горячекатаный стержневой прокат периодического профиля, изготавливаемый по ГОСТ 34028-2016. Ключевое отличие класса А500 от более распространённого А400 (А-III) повышенный предел текучести, достигаемый за счёт легирования стали марганцем и кремнием без применения термического упрочнения. Нормируемые параметры: предел текучести не менее 500 Н/мм, временное сопротивление разрыву не менее 600 Н/мм, относительное удлинение после разрыва от 14%. Профиль имеет серповидные или кольцевые рёбра, обеспечивающие сцепление с бетоном на уровне, превышающем показатели гладкого проката класса А240.
Сортамент и геометрические параметры
Рифленая арматура А500 выпускается в диапазоне диаметров от 6 до 40 мм. Наиболее востребованные позиции от 10 до 25 мм. Шаг рифления и высота выступов регламентируются стандартом: для диаметра 12 мм высота поперечных рёбер составляет от 0,5 до 0,8 мм, для диаметра 20 мм от 0,8 до 1,2 мм. Отклонения по массе 1 м погонного не превышают 4,5% для диаметров до 12 мм и 3,5% для диаметров свыше 12 мм. Длина стержней от 6 до 12 м (мерная, немерная, кратная мерной).
| Диаметр, мм | Масса 1 м, кг | Площадь сечения, мм | Предел текучести, Н/мм | Относительное удлинение, % |
|---|---|---|---|---|
| 10 | 0,617 | 78,5 | 500 | 14 |
| 12 | 0,888 | 113,1 | 500 | 14 |
| 16 | 1,580 | 201,1 | 500 | 14 |
| 20 | 2,470 | 314,2 | 500 | 14 |
| 25 | 3,850 | 490,9 | 500 | 14 |
Особенности свариваемости и обработки
Рифленая арматура А500 относится к свариваемым классам. Химический состав стали (содержание углерода до 0,22%, марганца до 1,6%, кремния до 0,8%) позволяет выполнять дуговую сварку покрытыми электродами, контактную стыковую сварку и сварку под флюсом без предварительного подогрева при температуре окружающей среды до 15 C. При монтаже арматурных каркасов для монолитных конструкций рекомендуется использовать вязку отожжённой проволокой диаметром от 1,2 до 1,6 мм. Гибка стержней выполняется на станках с гидравлическим приводом при радиусе загиба не менее 5 диаметров стержня.
Области применения в строительстве
Рифленая арматура А500 применяется в качестве рабочего и распределительного армирования в следующих конструкциях:
- фундаментные плиты, ленточные и свайные ростверки высотных зданий;
- колонны, ригели и диафрагмы жёсткости каркасных сооружений;
- пролётные строения мостов, эстакад и путепроводов;
- стенки силосов, резервуаров и очистных сооружений;
- дорожные и аэродромные плиты, работающие на изгиб.
Использование класса А500 позволяет снизить расход металла на 1015% по сравнению с А400 при равной несущей способности за счёт более высокого расчётного сопротивления растяжению (Rs = 435 МПа против 355 МПа для А400).
Контроль качества и испытания
Каждая партия рифленой арматуры А500 проходит приёмо-сдаточные испытания: проверка геометрии профиля, химический анализ, испытания на растяжение и изгиб. Испытания на изгиб проводятся на образцах, вырезанных из стержней, при температуре +20 C. Угол загиба 180, оправка диаметром, равным 3 диаметрам образца для стержней до 20 мм и 4 диаметрам для стержней свыше 20 мм. На поверхности не допускаются трещины, расслоения, раковины и закаты глубиной более 0,1 мм.
Вопросы и ответы
Чем отличается арматура А500 от А400?
Основное отличие более высокий предел текучести (500 Н/мм против 400 Н/мм). А500 достигает этих показателей за счёт легирования, без термообработки, что обеспечивает стабильность механических свойств по длине стержня.
Можно ли сваривать арматуру А500 без ограничений?
Да, класс А500 допускает все виды сварки, применяемые в строительстве. Ограничения по температуре окружающей среды до 15 C без подогрева. При более низких температурах требуется предварительный подогрев до +100 C.
Какие диаметры арматуры А500 наиболее востребованы?
Наибольший спрос приходится на диаметры от 10 до 25 мм. Для армирования плит перекрытий и фундаментов чаще используют 12 и 14 мм, для колонн и балок 1625 мм.
Как маркируется рифленая арматура А500?
На стержни наносятся прокатные риски или краска: класс А500 обозначается двумя продольными рёбрами или маркировкой А500 на торце. Цветовая маркировка белая полоса на торце стержня.