Противоугоны П-50

Противоугоны П-50: конструкция и применение на железнодорожных путях

Противоугоны П-50 это пружинные фиксаторы, предназначенные для предотвращения продольного смещения рельсов под воздействием температурных деформаций и сил торможения подвижного состава. Изделия устанавливаются на подошву рельса типа Р50 и обеспечивают фиксацию рельсошпальной решётки в балластном слое. Основная задача противоугонов П-50 удержание рельсов от угона, то есть смещения вдоль пути, которое возникает при изменении температуры рельсовой плети или при движении поездов.

Конструктивные особенности противоугонов П-50

Противоугоны П-50 изготавливаются из пружинной стали марки 65Г или 60С2А методом горячей штамповки с последующей термообработкой. Твёрдость готового изделия составляет от 40 до 48 HRC, что обеспечивает упругие свойства и устойчивость к пластическим деформациям при многократных циклах нагружения. Конструктивно противоугон П-50 представляет собой скобу с двумя опорными лапками, которые охватывают подошву рельса, и пружинным элементом, создающим усилие прижатия.

Геометрические параметры противоугонов П-50 регламентируются ТУ 32 ЦП 789-92. Основные размеры:

• высота от 95 до 105 мм;
• ширина от 55 до 65 мм;
• толщина прутка от 12 до 14 мм;
• масса от 0,85 до 1,05 кг.

Усилие прижатия противоугонов П-50 к подошве рельса составляет от 8 до 12 кН, что гарантирует надёжную фиксацию при продольных нагрузках до 30 кН. Рабочий диапазон температур эксплуатации от 60 до +60 C, что позволяет использовать изделия в любых климатических зонах.

Технические характеристики противоугонов П-50

Установка и эксплуатация противоугонов П-50

Монтаж противоугонов П-50 выполняется вручную с использованием монтажного ключа или гидравлического разжимателя. Изделие устанавливается на подошву рельса с натягом, обеспечивающим плотное прилегание опорных лапок. Рекомендуемое количество противоугонов на одно звено пути (25 м) составляет от 8 до 16 штук в зависимости от уклона и радиуса кривой. На кривых участках радиусом менее 300 м количество увеличивается до 2024 штук на звено.

Противоугоны П-50 применяются на железнодорожных путях общего пользования, подъездных путях промышленных предприятий, а также на путях метрополитена и трамвайных линиях. Изделия совместимы с рельсами Р50, скреплениями КБ-50 и КД-50, а также с железобетонными и деревянными шпалами. При эксплуатации в условиях агрессивных сред (химические производства, морские порты) рекомендуется использовать противоугоны П-50 с антикоррозионным покрытием цинкованием или окраской эмалью ХВ-124.

Преимущества противоугонов П-50 перед аналогами

• Усилие прижатия от 8 до 12 кН на 1520% выше, чем у противоугонов П-43, что обеспечивает более надёжную фиксацию рельсов Р50.
• Рабочий диапазон температур от 60 до +60 C возможность эксплуатации в условиях Крайнего Севера и жаркого климата.
• Срок службы до 15 лет при соблюдении регламентов технического обслуживания за счёт термообработки и антикоррозионной защиты.
• Совместимость с автоматической сваркой рельсовых плетей противоугоны П-50 не препятствуют прохождению сварочного тока.

Вопросы и ответы