Медная шина 20 мм

Медная шина 20 мм: технические характеристики и применение

Медная шина 20 мм представляет собой токоведущую деталь прямоугольного сечения шириной 20 мм, изготовленную из электротехнической меди марок M1 или M1E. Данный типоразмер востребован в распределительных устройствах, силовых шкафах и комплектных трансформаторных подстанциях (КТП) для сборки главных и вторичных цепей. Номинальное сечение шины 20 мм варьируется в зависимости от толщины: при стандартной толщине от 3 до 10 мм площадь поперечного сечения составляет от 60 до 200 мм. Длительно допустимый ток для медной шины 20 мм при толщине 5 мм и температуре окружающей среды +25 C достигает от 400 до 450 А в зависимости от условий охлаждения.

Конструктивные особенности и материалы

Медная шина 20 мм поставляется в виде полосы, полученной методом холодной прокатки или прессования. Основные параметры регламентируются ГОСТ 434-78 и ГОСТ 2060-2006. Материал медь с содержанием Cu не менее 99,9 %, что обеспечивает удельное электрическое сопротивление не более 0,01724 Оммм/м при 20 C. Шина 20 мм может иметь как голую поверхность, так и лужёное или гальваническое покрытие для защиты от коррозии в условиях повышенной влажности. Допуски по ширине составляют от 0,3 до +0,1 мм, по толщине от 0,1 до +0,05 мм.

Электрические и механические параметры

Для медной шины 20 мм характерны следующие эксплуатационные показатели:

• длительно допустимый ток при 25 C для шины 205 мм от 400 до 450 А;
• длительно допустимый ток при 25 C для шины 2010 мм от 650 до 700 А;
• временное сопротивление разрыву от 200 до 260 МПа;
• относительное удлинение не менее 30 %;
• температурный диапазон эксплуатации от 40 до +105 C.

Сравнение медных шин 20 мм различной толщины

Области применения

Медная шина 20 мм используется в следующих электротехнических системах и оборудовании:

• главные и вторичные цепи распределительных щитов (РЩ, ВРУ, ГРЩ);
• сборные шины в комплектных трансформаторных подстанциях (КТП) и блочно-модульных подстанциях;
• токоведущие части в шкафах управления станками и промышленными роботами;
• заземляющие и уравнивающие проводники в системах заземления TN-S и TN-C-S;
• шинопроводы магистрального и распределительного типа (ШМА, ШРА).

Монтаж и обработка

Медная шина 20 мм допускает гибку в холодном состоянии на радиус не менее 2,5 толщины. Отверстия под болтовые соединения выполняются сверлением или пробивкой. Для соединения шин между собой применяются медные или латунные болты с моментом затяжки от 20 до 40 Нм в зависимости от сечения. При монтаже в условиях вибрации рекомендуется использовать пружинные шайбы. Для лужёных шин 20 мм не требуется дополнительная антикоррозионная обработка мест контакта.

Вопросы и ответы