Алюминиевая полоса 35 мм: технические характеристики и применение
Алюминиевая полоса шириной 35 мм представляет собой востребованный типоразмер проката, используемый в серийном производстве и ремонтных работах. Данный размер относится к категории узких полос, что накладывает ограничения на допуски по разнотолщинности и кривизне. В зависимости от марки сплава (АД1, АМг2, АМг3, 6063) и состояния материала (мягкое, нагартованное, закалённое и естественно состаренное) механические свойства и коррозионная стойкость полосы 35 мм могут существенно различаться. Точное соблюдение геометрии критично при последующей гибке, штамповке или сварке.
Геометрические параметры и допуски
Для алюминиевой полосы 35 мм регламентируются следующие параметры:
- Номинальная ширина: 35 мм с допуском по ГОСТ 21631-76 или DIN EN 485 от 0,5 до +0,3 мм для точных заготовок.
- Толщина: от 0,5 до 4,0 мм (наиболее ходовые значения 1,0; 1,5; 2,0; 3,0 мм).
- Длина в рулоне: от 50 до 500 м (зависит от толщины и массы бухты).
- Предельное отклонение по толщине: 0,05 мм для листового проката и 0,08 мм для рулонного.
При заказе полосы 35 мм для автоматизированной подачи в штампы или гибочные станки необходимо указывать класс точности по кривизне (серповидность не более 1 мм на 1 м длины).
Механические свойства в зависимости от сплава
| Марка сплава | Состояние | Предел прочности в, МПа | Относительное удлинение , % | Твёрдость HB |
|---|---|---|---|---|
| АД1 | М (мягкое) | от 70 до 100 | от 20 до 30 | от 25 до 30 |
| АМг2 | Н2 (полунагартованное) | от 190 до 240 | от 8 до 12 | от 55 до 65 |
| АМг3 | Т (закалённое) | от 230 до 280 | от 6 до 10 | от 70 до 80 |
Области применения
Алюминиевая полоса 35 мм востребована в следующих отраслях и узлах:
- Электротехническая промышленность шины заземления, токоведущие перемычки, корпуса распределительных щитов.
- Производство светопрозрачных конструкций усиливающие вставки в алюминиевые профили, соединительные планки.
- Автомобилестроение облицовочные панели, теплоотражающие экраны, элементы кузовного ремонта.
- Судостроение заклёпочные и сварные соединения лёгких надстроек, трапы, поручни.
- Изготовление мебели и торгового оборудования направляющие, каркасы витрин, декоративные накладки.
Особенности обработки
При работе с полосой 35 мм из мягких сплавов (АД1, АД0) рекомендуется использовать инструмент с углом заточки от 60 до 70 для предотвращения налипания алюминия на режущую кромку. Для нагартованных и закалённых сплавов (АМг2Н2, АМг3Т) требуется применение СОЖ на основе минеральных масел. Сварка полосы 35 мм выполняется аргонодуговым методом (TIG) с присадкой из сплава того же состава. Гибка на радиус менее 2,5 толщины без предварительного отжига не допускается для сплавов серии 5xxx.
Вопросы и ответы
Какая максимальная длина рулона алюминиевой полосы 35 мм?
Для толщины 0,5 мм длина рулона может достигать 500 м, для толщины 2,0 мм до 150 м. Точная длина зависит от массы бухты (обычно от 80 до 250 кг).
Допустима ли сварка полосы 35 мм из сплава АМг2 без последующей термообработки?
Да, сплавы системы Al-Mg (АМг2, АМг3) относятся к термически неупрочняемым. Сварное соединение сохраняет прочность на уровне от 0,85 до 0,95 от основного металла без дополнительного старения.
Какой допуск по ширине для полосы 35 мм по европейскому стандарту?
По DIN EN 485-3 для ширины 35 мм допуск составляет 0,4 мм для проката общего назначения и 0,2 мм для прецизионных заготовок.
Можно ли использовать полосу 35 мм из сплава АД1 для токоведущих шин?
Да, АД1 имеет удельное электрическое сопротивление около 0,028 Оммм/м, что приемлемо для шин заземления и низковольтных цепей. Для силовых цепей с током более 100 А рекомендуется сплав 6063 или 6101.