Уголок дюралевый

Уголок дюралевый: конструкционные профили из алюминиевых сплавов

Уголок дюралевый представляет собой гнутый или прессованный профиль равнополочного или неравнополочного сечения, изготавливаемый из алюминиевых сплавов системы Al-Cu-Mg (дюралюминий). Основное отличие от стандартного алюминиевого уголка повышенные механические характеристики за счет термической обработки и естественного или искусственного старения. Материал обеспечивает предел прочности на растяжение от 370 до 480 МПа в зависимости от марки сплава и состояния поставки (Т, Т1, Т6).

Уголок дюралевый применяется в узлах, где требуется сочетание малой массы и высокой несущей способности. Типовые размеры полок от 10 до 100 мм, толщина стенки от 1,0 до 6,0 мм. Профиль поставляется мерной и немерной длины от 2 до 6 метров. Для защиты от коррозии в условиях повышенной влажности используется плакирование (алюминий чистотой 99,3%) или анодно-оксидное покрытие.

Технические характеристики и сортамент

Механические свойства уголка дюралевого регламентируются ГОСТ 8617-81 (профили прессованные) и ГОСТ 11693-73 (профили гнутые). Основные параметры:

• Марки сплавов: Д16, Д1, В95, АК4, АМг6 (для сварных конструкций).
• Состояние поставки: без термообработки (М), закаленные и естественно состаренные (Т), закаленные и искусственно состаренные (Т1, Т6).
• Предел текучести: от 240 до 420 МПа (для сплава Д16Т не менее 320 МПа).
• Относительное удлинение: от 6 до 14% в зависимости от толщины профиля.
• Твердость по Бринеллю: от 100 до 140 HB.

Области применения уголка дюралевого

Уголок дюралевый востребован в отраслях, где критичны массогабаритные показатели и устойчивость к циклическим нагрузкам:

• Авиастроение силовые элементы каркаса фюзеляжа, шпангоуты, лонжероны, кронштейны крепления агрегатов.
• Судостроение корпусные конструкции маломерных судов, катеров, яхт; детали палубных механизмов.
• Машиностроение направляющие, опорные стойки, рамы транспортных средств и промышленного оборудования.
• Строительство несущие элементы светопрозрачных фасадов, витражей, ограждений, антенно-мачтовых сооружений.
• Транспортное машиностроение кузовные детали грузового и пассажирского транспорта, элементы интерьера вагонов.

Особенности обработки и монтажа

Уголок дюралевый хорошо поддается механической обработке: резке, сверлению, фрезерованию. Для соединения элементов применяются:

• Заклепочные соединения (высокопрочные заклепки из сплава В65).
• Болтовые соединения с использованием нержавеющих или оцинкованных крепежных элементов.
• Сварка аргонодуговая (TIG) для сплавов АМг6 и АД31 требует предварительной зачистки оксидной пленки.

При эксплуатации в агрессивных средах (морская вода, химические производства) рекомендуется дополнительная защита: анодирование, нанесение лакокрасочных покрытий или использование плакированного профиля.

Вопросы и ответы