Строп текстильный 5 т

Строп текстильный 5 т: конструкция и рабочие параметры

Строп текстильный 5 т относится к категории грузозахватных приспособлений с номинальной грузоподъёмностью 5000 кг. В отличие от строп меньшей размерности, данная модификация требует усиленной конструкции ленты и повышенного запаса прочности по швам. Рабочая нагрузка 5 т достигается за счёт использования полиэфирной (PES) или полиамидной (PA) ленты шириной от 90 до 150 мм в зависимости от схемы запасовки (одноветвевой, двухветвевой, кольцевой).

Технические характеристики стропа текстильного 5 т

Коэффициент запаса прочности для текстильных строп грузоподъёмностью 5 т составляет не менее 5:1 (до 6:1 для PES-лент). Разрывное усилие ленты должно быть не ниже 25 000 кгс. Швы выполняются высокопрочными нитями с шагом стежка от 3 до 5 мм. Рабочий диапазон температур для стандартных строп от 40 до +100 C (для термостойких модификаций до +180 C).

Особенности эксплуатации стропа 5 т

Строп текстильный 5 т применяется для подъёма и перемещения грузов массой до 5000 кг в машиностроении, металлообработке, строительстве и логистике. Основные ограничения: запрещено использование при контакте с острыми кромками без защитных прокладок, при воздействии агрессивных сред (кислоты, щёлочи, растворители) и при температуре выше +100 C для стандартных лент. Для строповки грузов с острыми гранями применяются угловые протекторы или накладки из резины или полиуретана.

Маркировка стропа 5 т включает: номинальную грузоподъёмность (5 т), тип стропа, длину, дату изготовления, заводской номер и обозначение стандарта (ГОСТ 25573-82 или EN 1492-1). Каждое изделие перед вводом в эксплуатацию проходит статические испытания нагрузкой, превышающей рабочую на 25% (6,25 т).

Применение стропа текстильного 5 т

• Подъём металлоконструкций, труб, листового проката на строительных площадках
• Строповка оборудования и станков при монтаже в цехах
• Перемещение бетонных блоков и железобетонных изделий
• Работа с грузами, требующими мягкого захвата (окрашенные поверхности, полированные детали)
• Использование в составе такелажных схем с траверсами и балансирами

Вопросы и ответы