Стрелочный перевод тип Р50

Стрелочный перевод тип Р50: конструкция и технические параметры

Стрелочный перевод тип Р50 предназначен для соединения и разветвления рельсовых путей с массой рельса 50,65 кг/м. Конструкция рассчитана на пропуск подвижного состава с осевыми нагрузками до 245 кН при скоростях движения до 120 км/ч на главных путях и до 50 км/ч на боковых. Основное применение станционные пути, сортировочные горки, подъездные пути промышленных предприятий и участки железных дорог с умеренной интенсивностью движения.

Конструктивные особенности перевода Р50

Стрелочный перевод тип Р50 включает следующие узлы: рамные рельсы, остряки, крестовина с контррельсами, соединительные рельсы, переводной механизм и подрельсовое основание. Рамные рельсы изготавливаются из рельсов Р50 по ГОСТ 7174, длина рамных рельсов составляет от 12,5 до 25,0 м в зависимости от марки крестовины. Остряки имеют длину от 6,25 до 12,5 м, угол острия от 120 до 230. Крестовина может быть цельнолитой или сборной с маркой от 1/9 до 1/11.

Основные геометрические параметры перевода Р50:

• ширина колеи 1520 мм;
• радиус переводной кривой от 200 до 300 м;
• угол крестовины от 620 до 710;
• длина перевода от 25,0 до 35,0 м.

Материалы и термообработка

Для изготовления стрелочного перевода тип Р50 применяются рельсовая сталь марок М76, М76Т, К76 по ГОСТ 24182. Остряки и рамные рельсы подвергаются объёмной закалке с отпуском до твёрдости от 320 до 380 HB. Крестовины изготавливаются из высокомарганцовистой стали 110Г13Л с последующей закалкой до твёрдости от 180 до 220 HB. Контррельсы изготавливаются из рельсов Р50 без термообработки.

Условия эксплуатации и монтажа

Стрелочный перевод тип Р50 монтируется на железобетонных или деревянных шпалах с подуклонкой 1:20. Допустимая температура окружающей среды при эксплуатации от 60 до +60 C. Переводной механизм электропривод типа СП-6М или ручной переводной рычаг. Смазка трущихся поверхностей остряков и рамных рельсов производится графитовой смазкой при температурах от 30 до +50 C.

Типовые области применения перевода Р50:

• станционные пути железных дорог общего пользования;
• сортировочные горки с механизированным торможением;
• подъездные пути угольных разрезов и рудников;
• пути металлургических комбинатов и коксохимических заводов;
• внутризаводские пути предприятий тяжёлого машиностроения.

Вопросы и ответы