Стрелочный перевод тип Р43

Стрелочный перевод тип Р43: конструкция и технические параметры

Стрелочный перевод тип Р43 представляет собой конструкцию для соединения рельсовых путей с массой рельса 43 кг/м. Данный тип перевода применяется на железнодорожных путях промышленного транспорта, подъездных путях предприятий, в карьерах и на станциях с умеренной грузонапряженностью. Основное отличие от переводов на рельсах Р50 и Р65 уменьшенная масса и габариты, что упрощает монтаж в стесненных условиях.

Конструктивные особенности стрелочного перевода Р43

Стрелочный перевод тип Р43 включает следующие элементы: рамные рельсы, остряки, крестовину, контррельсы, соединительные тяги и переводной механизм. Остряки изготавливаются из специального профиля, обеспечивающего плотное прилегание к рамному рельсу. Крестовина может быть сборной или цельнолитой в зависимости от марки крестовины и условий эксплуатации. Для перевода Р43 характерны следующие параметры:

• масса рельса 43 кг/м (соответствует ГОСТ 7173-54 и ГОСТ 7174-75);
• длина перевода от 12 до 25 м в зависимости от марки крестовины;
• угол поворота пути определяется маркой крестовины (1/9, 1/11, 1/6);
• радиус переводной кривой от 180 до 300 м.

Марки крестовин для стрелочного перевода Р43

Для стрелочного перевода тип Р43 применяются крестовины марок 1/9, 1/11 и 1/6. Выбор марки зависит от скорости движения и радиуса кривой. Марка 1/9 обеспечивает угол поворота 62025 и радиус переводной кривой 200 м. Марка 1/11 угол 50647 и радиус 300 м. Марка 1/6 угол 92744 и радиус 180 м. Для промышленных путей с низкими скоростями (до 25 км/ч) чаще используют марку 1/9.

Применение стрелочного перевода Р43

Стрелочный перевод тип Р43 используется на путях промышленного железнодорожного транспорта: в горнорудной промышленности, на металлургических комбинатах, в портовых терминалах, на угольных разрезах и в карьерах. Конструкция рассчитана на нагрузку от подвижного состава с осевой нагрузкой до 200 кН. Переводы Р43 устанавливаются на деревянных или железобетонных шпалах с креплением типа КБ или ДО. Для стрелочных переводов Р43 применяются подкладки и болтовые соединения, соответствующие ГОСТ 19128-73.

Особенности монтажа и эксплуатации

Монтаж стрелочного перевода тип Р43 требует соблюдения допусков по ширине колеи (1520 мм) и положению остряков. Зазор между остряком и рамным рельсом в отведенном положении не должен превышать 4 мм. Для перевода Р43 характерна возможность регулировки прилегания остряков с помощью регулировочных прокладок. В условиях низких температур (от 40 до 60 C) рекомендуется использовать остряки из стали марки 60Г или 70Г с повышенной ударной вязкостью. Смазка переводного механизма производится при температурах от 30 до +40 C.

Вопросы и ответы