Штифт комбинированный

Штифт комбинированный: конструкция, параметры и применение

Комбинированный штифт представляет собой крепежный элемент, объединяющий в одной детали функции установочного и цилиндрического штифта. Конструктивно изделие имеет две рабочие зоны: гладкую цилиндрическую часть для точного позиционирования и резьбовую часть для фиксации резьбовым соединением или демонтажа. Переход между зонами выполняется с фаской или канавкой для снижения концентрации напряжений. Материал изготовления конструкционная сталь марок 35, 45, 40Х с последующей термообработкой до твердости от 35 до 45 HRC. Для защиты от коррозии применяется оксидирование, фосфатирование или цинкование.

Конструктивные особенности и типоразмеры

Гладкая часть комбинированного штифта изготавливается по полям допусков h7, h8 или h9, что обеспечивает посадку с натягом или переходную посадку в отверстие базовой детали. Резьбовая часть выполняется по стандарту метрической резьбы М3М20 с шагом от 0,5 до 2,5 мм. Длина гладкой части варьируется от 6 до 80 мм, общая длина штифта от 12 до 120 мм. Соотношение длин гладкой и резьбовой частей подбирается под конкретную сборочную единицу. Для облегчения вворачивания на торце резьбовой части предусмотрен шлиц под отвертку или шестигранник под ключ.

Области применения комбинированных штифтов

Комбинированные штифты востребованы в узлах, где требуется точное позиционирование с возможностью многократного демонтажа без повреждения посадочных отверстий. Основные сферы использования:

• станкостроение фиксация направляющих, суппортов, револьверных головок на токарных и фрезерных станках;
• гидравлические и пневматические системы установка распределителей, золотников, клапанных блоков;
• автомобилестроение крепление рычагов подвески, тормозных механизмов, элементов рулевого управления;
• промышленные редукторы и коробки передач фиксация валов, шестерен, подшипниковых узлов;
• сборочные приспособления и кондукторы быстрая переналадка оснастки при смене обрабатываемой детали.

Преимущества перед стандартными штифтами

Использование комбинированного штифта вместо пары цилиндрический штифт + болт сокращает количество деталей в сборочной единице и уменьшает время монтажа. Резьбовая часть позволяет извлекать штифт без применения съемников, что особенно важно при обслуживании оборудования в стесненных условиях. Гладкая часть обеспечивает точность центрирования с допуском до 0,015 мм на диаметр. Термообработка повышает износостойкость посадочной поверхности до 35 раз по сравнению с некалеными штифтами.

Вопросы и ответы