Шайба плоская М18: геометрия, сортамент и механические свойства
Шайба плоская М18 крепёжный элемент, предназначенный для установки под гайку или головку болта с резьбой М18. Основная функция увеличение опорной поверхности, предотвращение смятия материала детали и компенсация перекосов при затяжке. Номинальный внутренний диаметр шайбы М18 составляет 18 мм, что соответствует посадочному размеру под метрический крепёж диаметром 18 мм.
Стандартный сортамент шайб М18 регламентируется ГОСТ 11371-78 (исполнение 1 и 2) и ГОСТ 10450-87 (шайбы уменьшенные и увеличенные). Для шайбы М18 нормальной серии (ГОСТ 11371-78, исполнение 1) характерны следующие геометрические параметры: внутренний диаметр d = 18,0 мм, наружный диаметр D = 34,0 мм, толщина s = 3,0 мм. Шайба М18 увеличенной серии (исполнение 2) имеет наружный диаметр D = 50,0 мм при той же толщине 3,0 мм. Уменьшенная шайба М18 по ГОСТ 10450-87 имеет наружный диаметр D = 28,0 мм и толщину s = 2,5 мм.
Материал изготовления шайб плоских М18 конструкционная углеродистая сталь марок Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп, 10, 20 по ГОСТ 1050-88. Для условий повышенной коррозионной активности применяются шайбы из нержавеющей стали A2 (08Х18Н10) или A4 (10Х17Н13М2). Твёрдость шайб М18 из углеродистой стали после термической обработки составляет от 100 до 200 HV. Допуск плоскостности не более 0,1 мм на 100 мм длины.
Сортамент и размеры шайб плоских М18
| Тип шайбы | Внутренний диаметр d, мм | Наружный диаметр D, мм | Толщина s, мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Нормальная (исп. 1) | 18,0 | 34,0 | 3,0 | ГОСТ 11371-78 |
| Увеличенная (исп. 2) | 18,0 | 50,0 | 3,0 | ГОСТ 11371-78 |
| Уменьшенная | 18,0 | 28,0 | 2,5 | ГОСТ 10450-87 |
Применение шайбы плоской М18
Шайба плоская М18 применяется в узлах с болтовыми и винтовыми соединениями, где требуется равномерное распределение нагрузки от крепежа по поверхности детали. Основные области использования:
- металлоконструкции фермы, балки, колонны, опоры линий электропередачи;
- мостовые сооружения и путепроводы крепление настилов, перильных ограждений;
- машиностроение станины станков, корпуса редукторов, крепление двигателей;
- судостроение палубные механизмы, крепление оборудования;
- нефтегазовое оборудование фланцевые соединения трубопроводов, арматура.
При монтаже шайбу М18 устанавливают между гайкой (или головкой болта) и опорной поверхностью. Для ответственных соединений с контролируемым моментом затяжки (от 200 до 250 Нм для болтов класса прочности 8.8) применение шайбы обязательно она предотвращает образование задиров и смятие поверхности.
Особенности выбора шайбы М18
При подборе шайбы плоской М18 учитывают класс прочности крепежа и материал соединяемых деталей. Для высоконагруженных соединений (класс прочности болтов 10.9 и выше) рекомендуется использовать шайбы увеличенной серии (D = 50 мм) это снижает контактное давление на опорную поверхность. Для алюминиевых и пластиковых деталей также предпочтительны шайбы увеличенного диаметра.
Шайбы М18 из нержавеющей стали A2 (08Х18Н10) применяются в условиях нормальной влажности и умеренных химических сред. Для агрессивных сред (морская вода, кислотные растворы) используют шайбы из стали A4 (10Х17Н13М2) с добавлением молибдена. Оцинкованные шайбы М18 (цинкование горячее или гальваническое) обеспечивают защиту от коррозии в атмосферных условиях.
Вопросы и ответы
Какой наружный диаметр у шайбы плоской М18 нормальной серии?
Наружный диаметр шайбы М18 нормальной серии по ГОСТ 11371-78 (исполнение 1) составляет 34,0 мм.
Чем отличается шайба М18 увеличенная от нормальной?
Увеличенная шайба М18 (исполнение 2) имеет наружный диаметр 50,0 мм против 34,0 мм у нормальной, при одинаковой толщине 3,0 мм. Увеличенная шайба снижает контактное давление на опорную поверхность.
Из какой стали изготавливают шайбы плоские М18?
Стандартные шайбы М18 изготавливают из углеродистой стали марок Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп, 10, 20. Для коррозионностойких условий применяют нержавеющую сталь A2 (08Х18Н10) или A4 (10Х17Н13М2).
Какой момент затяжки для болта М18 с шайбой?
Для болта М18 класса прочности 8.8 рекомендуемый момент затяжки составляет от 200 до 250 Нм. Точное значение зависит от типа смазки и материала соединяемых деталей.