-
-
-
- Диаметр 20 мм
- Марка материала А2
- Покрытие без покрытия
-
- Диаметр 20 мм
- Марка материала А2
- Тип резьбы нержавеющая сталь
-
-
- Диаметр 20 мм
- Марка материала А4
- Покрытие без покрытия
-
- Диаметр 20 мм
- Марка материала А4
- Тип резьбы нержавеющая сталь
-
-
- Диаметр 20 мм
- Тип резьбы нержавеющая сталь
-
- Диаметр 20 мм
- Покрытие оцинкованная
Рым-гайка М20: грузоподъёмность, размеры и монтаж
Рым-гайка М20 это такелажный элемент с метрической резьбой М20, предназначенный для подъёма, перемещения и фиксации грузов. В отличие от рым-болтов, данная деталь не имеет стержня с головкой, а представляет собой кольцо с внутренней резьбой, ввинчиваемое в резьбовое отверстие на грузе или оборудовании. Основная область применения оснастка грузоподъёмных механизмов, монтажных петель и технологических приспособлений на производственных линиях, в строительстве и машиностроении.
Конструкция рым-гайки М20 включает кольцо овальной или круглой формы, которое переходит в резьбовую часть. Резьба М20 по ГОСТ 24705-2004 обеспечивает надёжное соединение с ответной деталью. Грузоподъёмность зависит от класса прочности материала (обычно сталь 20, 35 или 45) и может составлять от 1,0 до 3,2 тонны при работе в вертикальной плоскости. При отклонении от вертикали (угол до 45) допустимая нагрузка снижается на 3050%.
Ключевые технические характеристики рым-гайки М20:
- резьба метрическая М20, шаг 2,5 мм;
- внутренний диаметр кольца от 30 до 40 мм;
- наружный диаметр кольца от 50 до 65 мм;
- высота корпуса от 40 до 55 мм;
- масса от 0,25 до 0,45 кг.
Рым-гайки М20 применяются в качестве точек крепления стропов, канатов и цепей на станках, прессах, конвейерах, строительных конструкциях и крупногабаритных деталях. Они востребованы при монтаже тяжёлого оборудования, в судостроении, при ремонте прокатных станов и в системах подъёма трансформаторов. Для ответственных операций рекомендуется использовать изделия с маркировкой класса прочности 8.8 или 10.9, прошедшие испытания на разрыв.
При выборе рым-гайки М20 необходимо учитывать тип резьбового отверстия (сквозное или глухое), материал корпуса (сталь, нержавейка, латунь) и наличие покрытия (оцинковка, фосфатирование, хромирование). Для работы в агрессивных средах или при повышенной влажности предпочтительны нержавеющие исполнения (A2, A4).
Сравнение рым-гаек М20 по материалу и нагрузке
| Материал | Класс прочности | Грузоподъёмность (вертикаль), т | Грузоподъёмность (под углом 45), т | Покрытие |
|---|---|---|---|---|
| Сталь 20 | 4.6 | 1,0 | 0,5 | Оцинковка |
| Сталь 35 | 6.8 | 1,6 | 0,8 | Фосфатирование |
| Сталь 45 | 8.8 | 2,5 | 1,2 | Хромирование |
Вопросы и ответы
Какой момент затяжки для рым-гайки М20?
Рекомендуемый момент затяжки для рым-гайки М20 из стали класса прочности 8.8 составляет от 80 до 120 Нм. Для более мягких сталей (4.6, 6.8) момент снижают до 5070 Нм. Превышение момента может привести к срыву резьбы или деформации кольца.
Можно ли использовать рым-гайку М20 для подъёма людей?
Нет. Рым-гайки М20 не сертифицированы для подъёма людей. Они применяются исключительно для перемещения грузов и оборудования. Для подъёма персонала требуется специальная сертифицированная оснастка.
Чем отличается рым-гайка М20 от рым-болта М20?
Рым-гайка М20 имеет только внутреннюю резьбу и ввинчивается в резьбовое отверстие. Рым-болт М20 это стержень с наружной резьбой и кольцом на конце, который вкручивается в гайку или отверстие. Рым-гайка компактнее и не выступает над поверхностью, что важно при ограниченном пространстве.
Как маркируется рым-гайка М20?
На корпусе рым-гайки М20 наносят обозначение резьбы (М20), класс прочности (например, 8.8) и товарный знак производителя. Для нержавеющих исполнений добавляют маркировку A2 или A4. Маркировка должна быть читаемой после нанесения покрытия.
