-
- ГОСТ ART 580
- Марка материала А2
- Тип резьбы М20
-
- ГОСТ ART 580
- Марка материала А4
- Тип резьбы М20
Рым-болт М20: грузоподъёмность, резьба и конструктивные особенности
Рым-болт М20 это такелажный элемент с метрической резьбой М20, предназначенный для подъёма и перемещения грузов с помощью стропов, крюков или траверс. Конструкция включает кольцо (рым) и резьбовой стержень, выполненные как единая деталь. В отличие от рым-болтов меньших диаметров, типоразмер М20 рассчитан на работу с грузами средней и высокой массы в статических и динамических режимах.
Основные технические параметры рым-болта М20 регламентируются ГОСТ 4751-73 (аналог DIN 580). Резьба М20 с шагом 2,5 мм обеспечивает надёжное крепление в резьбовых отверстиях или гайках. Рабочая нагрузка зависит от ориентации кольца: при подъёме в вертикальной плоскости (ось кольца перпендикулярна направлению усилия) допустимая нагрузка составляет от 0,5 до 1,0 т, в горизонтальной плоскости (ось кольца параллельна направлению усилия) от 0,3 до 0,6 т. Конкретные значения определяются классом прочности стали (обычно St3, 20, 25Г) и термообработкой.
Рым-болт М20 применяется в машиностроении, судостроении, строительстве и логистике. Используется для оснащения грузоподъёмных механизмов (мостовых кранов, кран-балок, тельферов), фиксации оснастки на станках с ЧПУ, монтажа тяжёлого оборудования (компрессоров, насосов, трансформаторов) и в такелажных работах при погрузке контейнеров. Рабочая температура эксплуатации от 40 до +200 C для стандартных исполнений.
Конструктивные параметры и материалы
Рым-болт М20 изготавливается методом горячей штамповки с последующей механической обработкой. Кольцо имеет внутренний диаметр от 30 до 36 мм, наружный диаметр от 50 до 56 мм. Длина резьбовой части от 40 до 50 мм. Для повышения коррозионной стойкости применяется цинкование (гальваническое или горячее) или оксидирование. В агрессивных средах (морская вода, химические производства) используются рым-болты из нержавеющей стали A2 (08Х18Н10) или A4 (10Х17Н13М2).
Классы прочности рым-болтов М20:
- 4.8 для статических нагрузок без ударных воздействий;
- 5.6 для умеренных динамических нагрузок;
- 8.8 для высоких нагрузок и частых циклов подъёма.
Маркировка наносится на кольцо или торец стержня: обозначение резьбы (М20), класс прочности и клеймо производителя.
Сравнение рым-болтов М20 по грузоподъёмности
| Ориентация кольца | Класс прочности | Рабочая нагрузка, т | Разрушающая нагрузка, т | Материал |
|---|---|---|---|---|
| Вертикальная | 4.8 | 0,5 | 2,0 | Сталь 20 |
| Вертикальная | 8.8 | 1,0 | 4,0 | Сталь 40Х |
| Горизонтальная | 4.8 | 0,3 | 1,2 | Сталь 20 |
Особенности монтажа и эксплуатации
При установке рым-болта М20 необходимо обеспечить полное ввинчивание резьбовой части в отверстие (глубина не менее 1,5 диаметра резьбы). Затяжка выполняется динамометрическим ключом с моментом от 80 до 120 Нм в зависимости от класса прочности. Не допускается использование рым-болта с изношенной резьбой (шаг более 2,55 мм) или деформацией кольца (овальность более 5 %).
Запрещается нагружать рым-болт М20 под углом более 45 к вертикальной оси это приводит к изгибу стержня и снижению несущей способности на 3050 %. Для подъёма с боковым усилием применяются рым-болты с поворотным кольцом (шарнирные).
Вопросы и ответы
Какую нагрузку выдерживает рым-болт М20?
Рабочая нагрузка зависит от ориентации кольца и класса прочности. Для класса 4.8 в вертикальной плоскости 0,5 т, в горизонтальной 0,3 т. Для класса 8.8 до 1,0 т и 0,6 т соответственно.
Из какой стали изготавливают рым-болт М20?
Стандартное исполнение сталь 20 или 25Г. Для повышенных нагрузок сталь 40Х (класс 8.8). Для коррозионностойких условий нержавеющая сталь A2 (08Х18Н10) или A4 (10Х17Н13М2).
Какой момент затяжки для рым-болта М20?
Рекомендуемый момент затяжки от 80 до 120 Нм. Точное значение указывается в паспорте изделия и зависит от класса прочности и состояния резьбы.
Можно ли использовать рым-болт М20 для подъёма грузов под углом?
Допускается угол до 45 от вертикали. При большем угле нагрузка на стержень возрастает, что может привести к разрушению. Для боковых нагрузок применяются шарнирные рым-болты.
