Промышленные рукава автотракторный

Промышленные рукава автотракторного типа: конструкция и рабочие параметры

Промышленные рукава автотракторного типа (ГОСТ 2545290) предназначены для подачи жидкостей, газов и сыпучих сред в гидравлических, пневматических и топливных системах мобильной и стационарной техники. В отличие от универсальных шлангов, автотракторные рукава рассчитаны на работу в условиях вибрации, перепадов температур и контакта с нефтепродуктами. Основное отличие армирование текстильным кордом или металлооплёткой, обеспечивающее устойчивость к пульсациям давления при сохранении гибкости.

Конструктивные особенности и материалы

Автотракторные рукава изготавливаются из маслобензостойких резиновых смесей на основе нитрила каучука (NBR) или хлоропрена (CR). Внутренний слой контактирует с рабочей средой, наружный защищает от механических повреждений и атмосферных воздействий. Усиление выполняется синтетическими нитями (полиэстер, нейлон) или стальной проволокой. Для рукавов высокого давления применяется двух- и трёхслойная оплётка.

Рабочие параметры зависят от диаметра условного прохода (от 6 до 50 мм) и типа армирования:

• рабочее давление от 10 до 250 бар;
• температура среды от 50 до +100 C (кратковременно до +130 C);
• минимальный радиус изгиба от 3 до 8 наружных диаметров.

Типовые исполнения и области применения

Автотракторные рукава классифицируются по типу рабочей среды и условиям эксплуатации. Основные исполнения:

• Топливные для бензина, дизеля, керосина (внутренний слой NBR, наружный CR);
• Масляные для минеральных и синтетических масел, гидравлических жидкостей;
• Воздушные для сжатого воздуха и газов (до 16 бар);
• Водяные для технической воды, антифризов, растворов солей.

Применяются в системах:

• топливоподачи и смазки двигателей внутреннего сгорания;
• гидропривода навесного оборудования тракторов и комбайнов;
• пневмопривода тормозных систем грузового автотранспорта;
• подачи охлаждающей жидкости в радиаторных контурах.

Технические характеристики (пример для рукава типа А)

Критерии выбора автотракторного рукава

При подборе учитываются:

• Тип рабочей среды для агрессивных жидкостей (кислоты, щёлочи) требуется фторкаучук (FKM) или ПТФЭ-вкладыш;
• Диапазон температур при эксплуатации ниже 40 C применяются силиконовые или этиленпропиленовые (EPDM) смеси;
• Давление и пульсации для гидросистем с частыми пиками нагрузки выбирают рукава с металлооплёткой;
• Устойчивость к истиранию наружный слой с добавлением полиуретана для работы в абразивной среде.

Соединение рукавов с арматурой выполняется обжимными фитингами (по DIN 2353, ISO 8434) или хомутами. Для автотракторной техники предпочтительны быстросъёмные муфты и ниппели с конусным уплотнением.

Вопросы и ответы