Полоса бронзовая БрАЖ9-4

Полоса бронзовая БрАЖ9-4: состав, механические свойства и применение

Полоса бронзовая БрАЖ9-4 изготавливается из безоловянной бронзы марки БрАЖ9-4, легированной алюминием (810 %) и железом (24 %). Отсутствие олова в составе обеспечивает более низкую стоимость по сравнению с оловянными бронзами при сохранении высоких прочностных характеристик. Материал относится к деформируемым бронзам, поставляется в виде горячекатаных полос толщиной от 4 до 40 мм и шириной от 20 до 600 мм. Основное назначение изготовление деталей, работающих в условиях трения, повышенных нагрузок и агрессивных сред.

Химический состав и структура сплава БрАЖ9-4

Сплав БрАЖ9-4 содержит алюминий в диапазоне от 8,0 до 10,0 % и железо от 2,0 до 4,0 %. Медь составляет основу (не менее 85 %). Допустимое содержание примесей (свинец, кремний, сурьма, фосфор) не превышает 1,0 % суммарно. Алюминий образует твёрдый раствор в меди, упрочняя матрицу, а железо формирует интерметаллидные фазы FeAl, повышающие износостойкость. Структура полосы после горячей прокатки мелкозернистая, без видимых ликвационных неоднородностей.

Механические характеристики полосы БрАЖ9-4

Полоса бронзовая БрАЖ9-4 демонстрирует временное сопротивление разрыву не менее 490 МПа (50 кгс/мм) и относительное удлинение от 15 до 20 %. Твёрдость по Бринеллю составляет от 110 до 140 HB. Предел текучести не менее 196 МПа. Материал сохраняет пластичность при температурах от 40 до +300 C, что позволяет эксплуатировать детали в климатических зонах с резкими перепадами температур.

Коррозионная стойкость и антифрикционные свойства

Полоса бронзовая БрАЖ9-4 устойчива к атмосферной коррозии, воздействию пресной и морской воды, а также к растворам органических кислот. В морской воде скорость коррозии не превышает 0,02 мм/год. Антифрикционные характеристики сплава (коэффициент трения в паре со сталью без смазки от 0,15 до 0,20) позволяют использовать полосу в узлах трения скольжения: подшипниках скольжения, втулках, направляющих. При работе в масляной ванне коэффициент трения снижается до 0,050,08.

Технологические особенности обработки

Полоса БрАЖ9-4 хорошо поддаётся механической обработке резанием (точение, фрезерование, сверление) благодаря содержанию железа, которое дробит стружку. Рекомендуемые режимы резания: скорость от 80 до 120 м/мин, подача от 0,1 до 0,3 мм/об. Сварка полосы возможна аргонодуговой сваркой (TIG) с использованием присадочной проволоки БрАЖНМц. При гибке в холодном состоянии минимальный радиус изгиба составляет 23 толщины полосы. Горячая деформация (ковка, штамповка) выполняется при температуре от 750 до 850 C.

Области применения полосы БрАЖ9-4

• Судостроение: гребные винты, дейдвудные втулки, арматура трубопроводов забортной воды.
• Химическое машиностроение: детали насосов, запорная арматура, работающая в слабокислых средах.
• Металлургия: направляющие планки прокатных станов, вкладыши подшипников рольгангов.
• Горнодобывающая промышленность: футеровочные пластины дробилок, втулки буровых установок.
• Общее машиностроение: червячные колёса, седла клапанов, распределительные шайбы гидросистем.

Вопросы и ответы