Двутавр 35Б1

Двутавр 35Б1: характеристики, сортамент и применение

Двутавр 35Б1 это горячекатаный стальной профиль с параллельными гранями полок, соответствующий сортаменту серии Б (нормальная ширина полки). Высота профиля составляет 346 мм, ширина полки 155 мм. Изделие изготавливается из низколегированных и углеродистых марок стали, преимущественно С245, С255, С345 и С390, по ГОСТ 26020-83 и ГОСТ Р 57837-2017. Двутавр 35Б1 применяется в качестве несущего элемента в строительных металлоконструкциях, где требуется повышенная жёсткость при умеренных нагрузках.

Геометрические параметры и масса

Профиль 35Б1 характеризуется толщиной стенки 6,2 мм и толщиной полки 9,0 мм. Радиус внутреннего закругления 14 мм. Площадь поперечного сечения составляет 49,53 см. Погонная масса двутавра 35Б1 38,88 кг/м. Допуски по длине регламентируются ГОСТ 26020-83: мерная длина от 6 до 12 м, немерная от 4 до 13 м. Отклонения по высоте профиля не превышают 2,0 мм, по ширине полки 2,5 мм.

Механические свойства и марки стали

Для двутавра 35Б1 наиболее распространённые марки стали С245 и С255 (углеродистые обыкновенного качества) и С345, С390 (низколегированные). Предел текучести для С245 составляет не менее 245 МПа, для С345 не менее 345 МПа. Временное сопротивление разрыву для углеродистых марок от 370 до 490 МПа, для низколегированных от 470 до 600 МПа. Относительное удлинение после разрыва не менее 21% для С245 и не менее 19% для С345. Ударная вязкость KCU при температуре 40 C для низколегированных марок не менее 34 Дж/см.

Области применения

Двутавр 35Б1 востребован в следующих конструкциях и системах:

• Колонны и балки каркасов промышленных зданий (цеха, ангары, складские комплексы).
• Прогоны покрытий и перекрытий в многоэтажных стальных каркасах.
• Опорные элементы мостовых крановых путей и эстакад.
• Несущие конструкции сельскохозяйственных сооружений (коровники, зернохранилища).
• Элементы рам и ферм в транспортном машиностроении (платформы, рамы вагонов).

Особенности монтажа и обработки

Профиль 35Б1 допускает сварку всеми видами дуговой сварки (ручной, полуавтоматической, автоматической под флюсом). Для низколегированных марок (С345, С390) рекомендуется предварительный подогрев до температуры от 100 до 150 C при толщине стенки более 10 мм. Резка выполняется механическим способом (абразивными кругами, ленточными пилами) или термическим (кислородная, плазменная резка). При монтаже болтовых соединений используются высокопрочные болты классов прочности 8.8 и 10.9 по ГОСТ Р 52643-2006.

Вопросы и ответы