Чушка баббита Б83: состав, свойства и применение
Чушка баббита Б83 представляет собой оловянный антифрикционный сплав, легированный сурьмой и медью. Массовая доля олова в сплаве составляет не менее 83 %, что определяет его высокую коррозионную стойкость и стабильность механических свойств при эксплуатации в узлах трения. Содержание сурьмы находится в пределах от 10 до 12 %, меди от 5,5 до 6,5 %. Примеси свинца, железа, цинка и алюминия строго нормируются и не превышают сотых долей процента.
Микроструктура баббита Б83 состоит из пластичной оловянной матрицы с равномерно распределёнными твёрдыми включениями интерметаллидов CuSn и SbSn. Такая структура обеспечивает низкий коэффициент трения (от 0,005 до 0,01) и способность к приработке без повреждения сопряжённого вала. Твёрдость по Бринеллю составляет от 27 до 32 HB, предел прочности при растяжении от 90 до 120 МПа.
Температура плавления баббита Б83 находится в диапазоне от 240 до 370 C, что позволяет заливать подшипники методом центробежного литья или статической заливки. Рабочая температура подшипникового узла не должна превышать 100 C, так как при более высоких температурах начинается разупрочнение оловянной матрицы и снижение несущей способности.
Технические характеристики чушек баббита Б83
| Параметр | Значение | Метод контроля | Норматив | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Массовая доля олова | от 83 до 85 % | ГОСТ 1320 | ГОСТ 132074 | основной компонент |
| Твёрдость HB | от 27 до 32 | ГОСТ 9012 | ГОСТ 132074 | при 20 C |
| Предел прочности | от 90 до 120 МПа | ГОСТ 1497 | ГОСТ 132074 | на растяжение |
| Температура плавления | от 240 до 370 C | ГОСТ 1320 | ГОСТ 132074 | интервал ликвидуссолидус |
Области применения баббита Б83
Чушка баббита Б83 используется для изготовления заливки подшипников скольжения, работающих при высоких окружных скоростях и умеренных нагрузках. Основные области применения:
- подшипники турбокомпрессоров и центробежных насосов скорость скольжения до 30 м/с;
- опорные узлы электродвигателей мощностью от 100 до 5000 кВт;
- подшипники прокатных станов нагрузка до 20 МПа;
- узлы трения судовых дизелей и редукторов;
- шпиндельные подшипники металлорежущих станков.
Баббит Б83 не рекомендуется применять при ударных нагрузках и температурах выше 100 C в таких условиях предпочтительны свинцовые баббиты или бронзы.
Особенности поставки и контроля качества
Чушки баббита Б83 поставляются в виде слитков массой от 5 до 25 кг. Каждая партия сопровождается сертификатом качества с указанием химического состава и результатов механических испытаний. Контроль состава выполняется спектральным или химическим методом по ГОСТ 132074. Допускается наличие на поверхности чушек незначительных дефектов усадочных раковин и газовых пор, не влияющих на качество сплава при переплаве.
Вопросы и ответы
Чем отличается баббит Б83 от баббита Б16?
Баббит Б83 оловянный сплав с содержанием олова от 83 до 85 %, а Б16 свинцово-оловянный с содержанием олова от 15 до 17 %. Б83 имеет более высокую коррозионную стойкость и меньший коэффициент трения, но уступает Б16 по несущей способности при ударных нагрузках.
Какой метод заливки подшипников используется для баббита Б83?
Для баббита Б83 применяют центробежное литьё и статическую заливку. Центробежный метод обеспечивает более плотную структуру и лучшее сцепление с корпусом подшипника. Температура заливки составляет от 420 до 480 C.
Какие примеси нормируются в баббите Б83?
По ГОСТ 132074 нормируются примеси свинца (не более 0,35 %), железа (не более 0,1 %), цинка (не более 0,05 %) и алюминия (не более 0,05 %). Превышение этих значений снижает антифрикционные свойства и увеличивает хрупкость сплава.
Можно ли использовать баббит Б83 для подшипников с водяным охлаждением?
Да, баббит Б83 устойчив к воздействию воды и водяного пара, поэтому применяется в подшипниках центробежных насосов и турбин с водяным охлаждением. Однако температура охлаждающей воды не должна превышать 50 C во избежание термоциклических напряжений.