-
-
- Маркировка БР 100.30.15
- Размеры 1000х150х300 мм
-
- Маркировка БР 100.30.15
- Размеры 1000х200х150 мм
-
- Маркировка БР 100.30.15
- Размеры 1000х200х80 мм
-
- Маркировка БР 100.30.15
- Размеры 1000х300х150 мм
-
- Марка бетона В30
- Маркировка БР 100.30.15
- Размеры 1000х300х150 мм
-
- Маркировка БР 100.30.15
- Размеры 150х300х1000 мм
-
- Марка бетона В30
- Маркировка БР 100.30.15
-
- Марка бетона М350
- Маркировка БР 100.30.15
Бордюрный камень БР 100.30.15: технические характеристики и применение
Бордюрный камень БР 100.30.15 это прямолинейный дорожный бортовой элемент длиной 1000 мм, высотой 300 мм и шириной 150 мм, изготовленный из тяжелого бетона методом вибропрессования. Изделие соответствует требованиям ГОСТ 6665-91 и предназначено для разделения проезжей части и тротуаров, велодорожек, газонов. В отличие от бордюров меньшего сечения (например, БР 100.20.8), данный типоразмер обеспечивает повышенную механическую прочность и устойчивость к боковым нагрузкам от колес грузового транспорта.
Основные параметры камня БР 100.30.15:
- класс бетона по прочности на сжатие не ниже B30 (М400);
- марка по морозостойкости F200 (не менее 200 циклов попеременного замораживания и оттаивания);
- водопоглощение не более 6% по массе;
- истираемость не более 0,9 г/см;
- масса изделия около 105 кг.
Благодаря высоте 300 мм и ширине 150 мм, бордюр БР 100.30.15 обеспечивает надежное удержание дорожного полотна при интенсивном движении, включая маршруты городского пассажирского транспорта и магистрали с тяжелыми грузовиками. При монтаже требуется устройство бетонного основания (подстилающего слоя) толщиной от 100 до 150 мм и последующее заполнение пазух цементно-песчаной смесью.
Области применения
Бордюрный камень БР 100.30.15 используется в следующих типах объектов:
- автомобильные дороги общего пользования (IIII категории);
- городские улицы с интенсивным движением, включая остановки общественного транспорта;
- территории промышленных предприятий, логистических центров, складских комплексов;
- парковки для грузового транспорта, автобусные парки;
- разделительные полосы на магистралях, островки безопасности.
Сравнение с другими типоразмерами
| Тип бордюра | Длина, мм | Высота, мм | Ширина, мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| БР 100.30.15 | 1000 | 300 | 150 | 105 |
| БР 100.20.8 | 1000 | 200 | 80 | 38 |
| БР 100.30.18 | 1000 | 300 | 180 | 126 |
Особенности монтажа и эксплуатации
Укладка бордюрного камня БР 100.30.15 выполняется на выровненное основание с уклоном для отвода воды. Рекомендуемая марка бетона для упорного слоя не ниже B15. Швы между элементами заполняются цементно-песчаным раствором состава 1:3. При устройстве бордюров на криволинейных участках радиусом менее 15 м требуется применение доборных элементов (БР 100.30.15 допускает распиловку алмазным диском для подгонки по месту).
В условиях холодного климата (расчетная температура ниже 40 C) рекомендуется применять бетон с повышенной морозостойкостью F300. Для зон с агрессивной средой (химические производства, автомойки) необходима дополнительная гидрофобизация поверхности.
Вопросы и ответы
Какая нагрузка допустима на бордюр БР 100.30.15?
Расчетная боковая нагрузка составляет до 4,5 кН/м при условии качественного бетонного упора. Камень выдерживает наезд колеса грузового автомобиля полной массой до 25 т при скорости до 20 км/ч.
Чем отличается БР 100.30.15 от БР 100.30.18?
Основное отличие ширина: 150 мм против 180 мм. БР 100.30.18 имеет большую массу (126 кг) и применяется на магистралях с особо интенсивным движением, где требуется повышенная устойчивость к сдвигу.
Можно ли использовать БР 100.30.15 для пешеходных зон?
Технически возможно, но экономически нецелесообразно из-за избыточной прочности и массы. Для тротуаров и пешеходных дорожек применяют бордюры БР 100.20.8 или БР 100.30.8.
Какой раствор использовать для заделки швов?
Рекомендуется цементно-песчаный раствор марки не ниже M150 с водоцементным отношением 0,40,5. Для повышения морозостойкости в состав вводят пластифицирующие добавки.
