Асфальтобетон мелкозернистый

Мелкозернистый асфальтобетон: технические характеристики и применение

Мелкозернистый асфальтобетон представляет собой дорожно-строительную смесь, в которой размер минерального заполнителя (щебня и песка) не превышает 20 мм. Данный тип асфальтобетона применяется для устройства верхних слоев дорожных одежд, обеспечивая высокую ровность, сдвигоустойчивость и водонепроницаемость покрытия. В отличие от крупнозернистых составов, мелкозернистая структура позволяет формировать более тонкие слои (от 40 до 50 мм) с улучшенными эксплуатационными свойствами.

Состав и структура

Основу мелкозернистого асфальтобетона составляют фракционированный щебень (от 5 до 20 мм), природный или дробленый песок, минеральный порошок и битумное вяжущее. Соотношение компонентов подбирается по принципу плотной минеральной части, что обеспечивает минимальную остаточную пористость (от 2,5 до 4,0 % по объему). Высокое содержание щебня (от 50 до 65 % по массе) гарантирует каркасность и распределение нагрузок от колесного транспорта.

Физико-механические показатели

Мелкозернистый асфальтобетон характеризуется следующими параметрами:

• предел прочности при сжатии при 50 C не менее 1,2 МПа для плотных типов;
• водонасыщение от 1,5 до 3,5 % по объему;
• набухание не более 0,5 % по объему;
• коэффициент внутреннего трения от 0,85 до 0,95;
• сцепление вяжущего с поверхностью минеральной части выдерживает не менее 3 циклов набухания.

Типы и марки

По содержанию щебня мелкозернистые смеси делятся на типы: А (от 50 до 65 %), Б (от 35 до 50 %), В (от 20 до 35 %). По остаточной пористости выделяют плотные (от 2,5 до 4,0 %) и пористые (от 4,0 до 10,0 %) составы. Марки по прочности: I, II, III в зависимости от предела прочности при сжатии при 20 C и 50 C.

Технология укладки

Укладка мелкозернистого асфальтобетона выполняется при температуре окружающего воздуха не ниже +5 C (для плотных смесей) и не ниже +10 C (для пористых). Температура смеси при выпуске из асфальтосмесителя составляет от 140 до 160 C. Уплотнение производится гладковальцовыми катками массой от 8 до 18 т в 46 проходов по одному следу. Коэффициент уплотнения должен составлять не менее 0,99.

Области применения

• Устройство верхних слоев покрытий автомобильных дорог IIII категорий;
• Ремонт и реконструкция городских магистралей и улиц;
• Строительство взлетно-посадочных полос аэродромов;
• Покрытия мостовых сооружений и путепроводов;
• Площадки промышленных предприятий и логистических центров.

Вопросы и ответы